cabecera de la pagina en las puertas de cielo
Selecciona tu viaje
Como prepararlo

Como viajar
Cuando viajar
Como prepararse
El equipamiento
La cadena Himalaya

La Cordillera
Los Ochomiles
El mal de altura

Introducción al mal de altura
La altura y el Oxígeno
El mal de altura
La aclimatación
Los síntomas
Los tratamientos
Fotos de nuestros viajes
NEPAL
    Región de "Solo Khumbu"
Nuestra tienda solidaria

Acceso a la tienda
enrique banet
logo FGV en png

Viaje al REINO DE MUSTANG. Noviembre de 2011

ruta de Europa a Asia


En esta imagen de satélite observamos la ruta seguida para llegar a Nepal. Partimos de España y viajamos rumbo a Milán, Delhi y finalmente Kathmandú (Nepal). En la parte derecha observamos una especie de paredón, casi vertical, que es la cadena Himalaya. A sus pies está situado Nepal. Ya os podéis imaginar como es este pequeño país. En la parte sur tiene frontera con las llanuras de la India, con altitudes que pueden incluso descender bajo el nivel del mar. Allí conviven una flora y una fauna casi tropicales: elefantes, rinocerontes, cocodrilos,.....

Por el norte Nepal cierra frontera con la altiplanicie tibetana; es el reino de los yaks, del leopardo de las nieves, de los grandes buitres.... En esta frontera se alzan desafiantes los grandes ochomiles, las montañas más altas del planeta, presididas por el Sagarmatha, conocida en occidente como Everest y que, con sus 8.850 metros es la MADRE de todas la montañas.

El pequeño "Reino de Mustang" se encuentra liretalmente empotrado en el Tibet, inmerso en las profundidades himalayas. Para alcanzarlo viajamos desde Kathmandu a Phokara y desde allí a Jomosom para continuar nuestra ruta siguiendo el curso del río Kali Gandaki.

Se puede viajar a Nepal en diversas épocas, y cada una tiene su encanto. De cualquier manera hay que recordar que los monzones afectan especialmente al valle y que, en la montaña, por lo general, se reducen a una agradable lluvia al atardecer.

ruta KTM a Mustang

La ruta por el interior de Nepal, desde Kathmandu a LoMantag, la dividimos en tres partes, que diferenciamos por colores.



 

Este tramo transcurre entre Kathmandu y Phokara. Se puede realizar de tres maneras: en avión, en autobús turístico o en autobús normal, cada una con sus ventajas e inconvenientes.


 

La línea roja que enlaza Phokhara con Jomosom se puede hacer en autobús, o caminando por las rutas tradicionales. La hemos diferenciado porque es una tramo de ruta compartido con otros trekkings, como el que lleva al campo base del Annapurna, o a su Santuario, o el que rodea el macizo de los Annapurna y que es considerado como uno de los más bellos del mundo.

Para trazar esta ruta se han utilizado dos GPS; uno para medir las distancias recorridas, y otro para insertar en ellas algunos Waypoints.
Un waypoint es un punto tridimensional perfectamente definido por sus coordenadas y altitud.
En la representación de cada etapa tendremos unas distancias recorridas exactas, en kilómetros, y unos waypoints que delimitan tramos. Estos waypoins de han utilizado para situar poblaciones o puntos de inflexión en el recorrido (comienzo o final de subidas fuertes, zonas de llaneo, descensos) de manera que el recorrido entre dos de ellos representa la media de ese tramo. Así por ejemplo un tramo considerado llano no es tal, sino que indica que los ascensos y descensos están compensados. La media obtenida representa pues la tendencia de ese tramo y os dará una idea clara de su dificultad.


 

El tramo verde corresponde al trekking por el reino de Mustang, camino de LoMantang. Se inicia en Kagbeni y nos lleva hasta la capital del "Reino de Mustang". Necesita de un permiso especial que, actualmente, es de 500$ por persona.

Para marcar estas etapas de ha utilizado el método de tracks, de manera que nuestro Garmin Etrex Vista ha ido registrando, paso a paso y automáticamente, todas las incidencias del recorrido. Es pues una señalización muy precisa. En el track de cada etapa se han incluido algunos waypoints con el fin de situar las poblaciones. Sobre la situación de los waypoints en los mapas puede haber pequeñas diferencias ya que han sido tomados en lugares de referencia variables, unas veces a la entrada del pueblo, otras en la puerta de la lodge donde quedamos, otras en el centro,... aunque estas diferencias no son significativas.




EL VIAJE RESUMIDO EN CIFRAS
Longitud total del trekking
180 km
Dificultad
Media, con tramos de Alta
Temp. Min/Max de día
20º/23º
Temp. Min/Max de noche
-3º/0º
Altitud máxima Mustang
4.210 m


Esta es la secuencia de nuestro viaje al REINO DE MUSTANG

Las etapas aquí propuestas son orientativas, debiendo configurarlas cada persona, o grupo, en función de sus condiciones,  como forma física, edad, salud, etc.


Días
La imagen
DESCRIPCIÓN
 
1
aeropuerto de madrid

Santiago de Compostela - Madrid - Milan - Delhi


El viaje en avión hasta Nepal es caro y conviene reservarlo con antelación para conseguir los billetes al mejor precio. Las grandes compañías suelen hacer interesantes ofertas unos veinte días antes de la fecha de partida pero, esperar por ellas, supone asumir unos riesgos importantes de quedarse en tierra y sin las vacaciones programadas.

flecha para ampliar información
 
2
buda en el aeropuerto de Delhi

Delhi - Kathmandu

En un viaje tan largo es frecuente realizar varios transbordos, cambiando incluso de compañía aérea, por eso debemos intentar que estas sean del mismo grupo, ya sólo así podremos facturar hasta destino. También deberemos recabar información sobre los aeropuertos donde realizaremos los transbordos para tratar de organizar nuestro tiempo.

flecha para ampliar la información
 
3
trafico en Kathmandu

Kathmandu

La llegada a Kathmandu supone la entrada en otro mundo, el mundo del caos, de la polución, del aparente desorden, pero también de los aromas, del color, de las sensaciones a flor de piel.

flecha para ampliar la información
 
4
autobús nepalí

Kathmandu - Pokhara - Birethanti

Para el viaje de Kathmandu a Phokara seleccionamos el autobús ya que nos permitiría ir estableciendo un contacto más directo con la población y sus costumbres, aunque por razones de tiempo lo hicimos en un autobús especial para turistas.


flecha para ampliar la información
 

NOTA: en las etapas siguientes las coordenadas de los puntos de llegada pueden diferir, ligeramente, de los de salida. Ello no representa ningún problema para el ajuste del GPS, y es debido a que se tomaron en diferentes lugares dentro de cada pueblo.

Los tramos del perfil representan las pendientes medias, con las típicas variaciones, de manera que, en medio de un tramo, encontraréis pequeñas subidas o bajadas no registradas.


 
5
campos de arroz

Birethanti - Ulleri

Después de un breve descanso nocturno en Birethanti hoy nos enfrentamos a una etapa de interminables subidas. Cada escalón es un suplicio pero también un acercamiento a las impresionantes vistas que disfrutaremos camino de Ulleri.


flecha para ampliar información
 
6
rododendro

Ulleri - Ghorepani

Una etapa excepcional, un inolvidable paseo por un impresionante bosque de rododendros que nos relaja de la dureza de la etapa anterior y nos permite recuperar fuerza para la dureza de la etapa de mañana.


ampliar información
 
7
ovejas

Ghorepani - Tatopani

Otro valle en el que tuvimos ocasión de observar las coloristas labores agrícolas que nos permitían un alto en el camino. Comenzamos a sufrir las consecuencias de unas carreteras en mal estado que han destruido buena parte de las rutas tradicionales.


ampliar información
 
8
río Kali Gandaki

Tatopani - Ghasa

Dejando atrás Tatopani el paisaje cambia, se hace más duro, desaparece la abundante vegetación y el río Kali Gandaki impone su ley configurando profundos cañones y grandes terrazas sedimentarias.


ampliar información
 
9
mariposa

Ghasa - Tukuche

El río Kali Gandaki, que discurría por vertiginosos cañones, se apacigua en la parte superior, se abre y nos ofrece unos paisajes menos duros, donde proliferan grandes plantaciones de manzanos y donde los pueblos se visten de blanco.


ampliar información
 
10
cara

Tukuche - Marpha - Jomosom

La entrada al Reino de Mustang se intuye en los cambios del paisaje que, poco a poco, va desertizándose. Desparecen los últimos bosques y el Kali Gandaki se desparrama entre cantos rodados.


ampliar información
 

NOTA IMPORTANTE:
Jomosom es un punto neurálgico. Dispone de aeropuerto y de casi todos los servicios. Aquí se llega por múltiples razones: para visitar Muktinath (principal centro hinduista de pergrinación), para iniciar el trekking bajando hacia Phokara (al contrario del que hicimos nosotros, pero menos dificultoso), como salida, o algunas veces entrada, al trekking del Annapurna, .... o para acceder al reino de Mustang. Cualquiera que sea vuestro movimiento en la zona es muy recomendable hacer una escapada a Kagbeni, pueblecto precioso y al que se accede desde Jomosom por una etapa prácticamente llana. A partir de ahí hay que solicitar un permiso especial (limitado a 1.000 personas al año) y abonar una importante cantidad (en 2011 era de 500 dólares). Por cierto que el Jomosom antiguo está al otro lado del río. No dejéis de visitarlo.


 
11
stupa budista

Jomosom - Kagbeni

Una etapa muy cómoda, sin grandes sobresaltos, en la que caminaremos  siguiendo el curso del río Kali Gandaki. Será como una breve introducción  al paisaje semidesértico del Reino de Mustang cuya entrada comienza a partir de Kagbeni.


ampliar información
 
12
muktinath

Kagbeni - Muktinath - Kagbeni

Para completar nuestra aclimatación haremos una etapa extra. Subiremos hasta Muktinath, a 3.760 metros., pasaremos allí el día y regresaremos a dormir a Kagbeni (2.800 metros). La subida será dura pero el regreso será todo cuesta abajo, por un camino relativamente cómodo.


ampliar información
 

ENTRAMOS EN EL REINO DE MUSTANG

Como empezamos a estar por encima de los 3.000 m. hay que estar muy atentos a posibles síntomas del mal de altura: dolores de cabeza, dormir mal, náuseas, ... (ver el apartado correspondiente).

 
13
piedras con banderas de oraciones

Kagbeni - Chele

Entramos en el Reino de Mustang y el paisaje cambia radicalmente. Montañas increibles con caprichosas formas modeladas por la incansable acción del agua y del viento durante millones de años.


ampliar información
 
14
monumento

Chele - Gheling

Durante horas caminamos siguiendo el borde de profundos barrancos. Seguramente una de las etapas más duras en la que habremos de superar diversos descensos, y ascensos, duros pero cortos, para cruzar cada río que se atraviesa en nuestro camino.


ampliar información
 
15
arco de entrada en Charang

Gheling - Charang

La etapa reina. Aquí tuvimos de todo: barrancos, chortenes, descensos vertiginosos, alturas, ... una etapa inolvidable, extraordinaria, irrepetible y que, por si fuera poco, nos permitió disfrutar de las mayores alturas de la ruta, superando ampliamente los 4.000 metros.


ampliar información
 
16
montes

Charang - LoMantang

Amplios y bellísimos paisajes desérticos, profundos barrancos, e interminables subidas y bajadas ponen a prueba nuestra inquebrantable decisión de alcanzar uno de los lugares más ignotos del planeta.


ampliar información
 
17
puerta

LoMantang

Hemos logrado nuestro objetivo: llegar el Reino de Mustag, un paraje hinóspito, desértico pero de una belleza extraordinaria. El esfuerzo se ha visto ampliamente recompensado. Además hemos sido recibidos por el rey de Mustang.


ampliar información
 
18
autobús de Nepal

LoMantang -  Beni - Phokara - Kathmandu

Siempre hay que tener prevista una salida de la alta montaña ya que las nieblas, o el mal tiempo, pueden obligarnos a rutas alternativas, o correr el riesgo de perder el avión de regreso a nuestro país de origen.


amplioar información
 
stupa

Kathmandu

El valle de Kathmandu es rico en poblaciones de alto interés por lo que debemos programar cuidadosamente estas visitas. Normalmente dejamos unos días para el valle, que nos servirán de "colchón" ante un posible retraso en bajar de la montaña.


ampliar información
 
helices

Kathmandu - Delhi - Bruselas - Santiago

El regreso marca el fin del viaje, pero el comienzo de los recuerdos, de las veladas con los amigos viendo las impresionantes imágenes, contando "nuestras aventurillas" y planificando nuevos viajes. Nerpal engancha, por eso es interesante no regatear en fotos.


ampliar información